不扯远了
国家少了一个敌人
我少了一个靠谱点而不是充斥广告的搜索工具
今天又去青浦工厂查看生产进度和验货了,瑟瑟的寒风中,Taxi内空调未开,好在窗外飘起了几点雪花,勉强算作景致,算是下雪了吧。
迎面过来的一辆车呼啸而过,席卷起地面的泥浆(北青路一段高架桥施工中),从主驾驶左侧半开的窗户刷的一下进来了,司机当即用上海粗话骂起来了,给谁谁也不高兴,这么冷的天,路上本来就堵,还碰到个不厚道的,车身左侧和前方玻璃全是泥浆,好在后面窗户未开,我也刚好坐在后面,只是主副驾驶的座位上蘸了好些泥浆,司机不停的骂,我掏出纸巾给他,擦了半天,还是不行,师傅索性把副驾驶的座位布套取下来当抹布来使。
我想宁经理对我们这样三番五次过来验货总是有些顾虑—这无形当中增加了返工和claim的概率,但米国客户的要求就是那么刚性,要不是赶着15号交货我想大家也不想这么赶。今天他不在,我就直接找了个“工头”打了招呼然后就进了“车间”。
当一个陌生人闯进车间的时候,其气氛是微妙的,尤其是这个陌生人是过来验货。就好像中小学的上课课堂,有老师监督跟没有老师监督肯定有变化嘛
干脆我就把验货情况直接写在这里,然后把页面地址发给James就好,省的多一份邮件。
1.重新加开的一副封口膜模具已经在小厂使用,我下午四点左右到达的时候,小厂已经完成了将近500PCS,(今天到达的2000PCS全部放在小厂做,这样算起来,小厂在明天到货之前将2000PCS全部做完问题不大。
问题:已经做的当中仍有少量包装在边角有褶皱,我已经叮嘱他们将放置说明书尽量往上靠。另外为了避免杂志和尘埃进入包装内,建议其中负责放置卡纸的工人注意桌面的清洁。
2. 大厂的情况比昨天上升了一个档次,尘埃问题很好的解决了,然后我随机查了四盒数量都没有出差错,中间的塑料膜也没有短少。原因是:1.找了专人负责清点数量和打包;2.负责放置卡纸的两位美女都没有带手套而且人非常热心。—戴手套被我们昨天推测成出现尘埃颗粒的因子。
然后这两位告诉我最新来的U盘腕带当中,切割不如之前—有点不修边幅,很多毛边和细丝悬挂在腕带边缘—这很可能是昨天发现颗粒尘埃的真正因子。看来腕带工厂赶的有点急了,关于这点XD已经告知腕带U盘工厂需要注意。
分工和细化是如此的重要。
P.S. 关于灯罩,这边家居广场我让一个初时的sales帮忙代找工厂,今晚他发过来一个树脂材料的报价是超过RMB100,说了让他找最便宜的材料,他还只是报了树脂的,我会让他再找PVC和亚克力或者其他材料的报价,如果可以,我改天把灯罩直接带回来去他门店给他看看。
今天查了下“不许折腾”的PR值,竟然有上升,上次查的时候是1. 现在是2. 尽管都是少的很,但是是上升趋势,不是吗
备注下:不许折腾第一篇日志大约是在09年的6月份.

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如果说这个世界最注重“拆卸”的国家,自然是米国,在天朝,虽然有人说细节决定成败,但很多人关注成败,却很少在意细节。
中午开完会后,James带领“验货Team”(实际上就是我和Robbert)驱车前往青浦的某包装厂查看腕带U盘包装情况,毕竟明天就要出货,之前他们已经核实过好些次,在各个零配件工厂常驻了好些天。今天就剩下最后一道包装了,James说包装很重要,特别是米国客户。进了车间,看见主要是跟我年龄小几岁的小青年们利索的在那里封装,打包。不到几分钟,James就看出了破绽,我和Robbert却毫无知觉,原来是封装在塑料包装内的卡纸大小“超标”了,这样子会在底部留下一个小小的褶皱,这个小小的褶皱如果不是高手恐怕还真不会注意到,我实在佩服James的眼神之毒。
已经做了好些箱了,至少几百个腕带U盘。怎么办呢,改塑料包装吗还是重新设计卡纸? 询问了下好像速度都赶不上明天的发货。
为什么在前几天的打样验货的时候没有发现这个问题呢,办公室的XD告诉我们前几天的打样时刚刚好放进卡纸完全无误! 你看,工厂就是这么不靠谱。
最后James不知道怎么想出了个折中的办法:包装的时候把说明书放在上半部分,放置卡纸的时候尽量往塑料包装的上部顶,这样子虽然也会略微拥挤,但是底部出现的褶皱这样就没有了—至少没那么难看。第一批出货看来也只好这样应付了。
今天股票市场、商品市场均是大幅下挫。或许是获利回吐。时间原因,空仓中。
无图无真相。
今天股票市场、商品市场均是大幅下挫。或许是获利回吐。时间原因,空仓中。无图无真相。
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